台鐵慘劇/碰撞畫面曝光 肇事地盤未停工

  圖:運安會5日公布列車撞到工程車的影像,可見工程車阻塞軌道(上),致列車碰撞出軌(下)。視頻截圖

  【大公報訊】據中央社報道:台灣島內運輸安全調查委員會6日表示,台鐵「太魯閣號」事故中,初估工程車滑落軌道1分多鐘後,與「太魯閣號」對撞。

  運安會主任委員楊宏智當日表示,從已掌握資料可看到,當天工地有怪手作業,工程車往下開,但行進時有點偏,在過彎處卡上樹叢並熄火,之後滑落邊坡;經交叉比對,初估約1分多鐘後,與「太魯閣號」列車以「頭對頭」方式對撞致列車出軌,列車與工程車頭、車上吊臂衝撞進清水隧道,在距隧道北口320公尺處停下。

  據運安會公布資料,載很多輪胎的工程車2日上午8時49分59秒進工地;9時20分到25分有其他車輛往工程車方向前進;9時28分50秒,事故點出現煙塵。

  事故列車紀錄顯示,列車上午9時28分38.5秒出和仁隧道,9時28分43.6秒出現緊急煞車,9時28分45.5秒撞工程車,9時28分46.6秒列車再撞到清水隧道北口左側,之後紀錄停止。楊宏智表示,列車經衝撞,紀錄器的紀錄會有些錯亂,從紀錄器顯示緊急煞車到紀錄停止約3秒,但這不代表駕駛煞車時間,駕駛應在更早前就已煞車。運安會此前表示,事故列車看到工程車距離僅約200多公尺,能反應時間約7秒。