自六月以來,香港發生多宗違法暴亂事件,港鐵對參與違法暴力示威的暴徒,採取不作為及縱容的手法,讓以高效高質而享譽全球的香港地鐵系統蒙羞。

  前日深夜,一批蒙面黑衣暴徒再次在元朗西鐵站搞事,在站內四處破壞之後,暴徒竟然搭乘港鐵安排的「專用列車」,施然逃離現場。港鐵為何如此「善待」違法分子?作為公營部門,港鐵在對待違法事件時,盡了應盡的社會責任嗎?

  總結近期多宗涉及港鐵,或在港鐵內發生的暴力事件,港鐵最少犯下縱容暴徒的六宗罪:

  一.縱容暴徒在車站大肆破壞,港鐵竟安排「專列」送暴徒逃離現場,如同幫兇;

  二.縱容暴徒參與違法暴力事件後,容許暴徒「跳閘」搭「霸王」車,嚴重損害股東利益;

  三.縱容暴徒阻礙車門關閉,嚴重影響乘客出行,港鐵卻對違法行為聽之任之,對違法者不採取法律行動,損害乘客權益;

  四.縱容暴徒肆意非法使用站內滅火設施襲擊警察,港鐵卻不採取適當法律行動;

  五.縱容暴徒隨意關閉車站出入口鐵閘,嚴重危害乘客生命安全,港鐵卻不加干涉;

  六.縱容暴徒控制車站大堂及列車開行,將管理鐵路運輸權力,拱手讓給暴徒。

  港鐵是香港人的,港鐵必須就事件向港人作交代。